Nowozelandzcy ekolodzy chcieli dokumentować faunę Dunaju. Coś poszło nie tak

Dwójka ekologów z Nowej Zelandii, Anna Wentsch i Callum Armstrong z organizacji Conservation Amplified, spędziła osiem tygodni na rowerach, pokonując ponad 3000 km wzdłuż Dunaju. Przejechali przez osiem z dziesięciu krajów, przez które przepływa rzeka: Niemcy, Austrię, Słowację, Węgry, Chorwację, Serbię, Bułgarię i Rumunię.

Pierwotnym celem wyprawy było dokumentowanie przyrody i zagrożonych gatunków. Szybko jednak okazało się, że największym tematem stał się niski poziom wody. Już w połowie czerwca w okolicach Kelheim w Niemczech Dunaj był tak płytki, że mogły po nim pływać tylko małe łodzie. Im dalej w dół rzeki, tym problem był bardziej widoczny.

W Chorwacji przy jednym z dopływów lokalne schody betonowe kończyły się 2–3 metry powyżej aktualnego poziomu wody – mieszkańcy nigdy nie spodziewali się, że woda spadnie tak nisko. 

W Bułgarii Callum Armstrong mógł przejść dziesiątki metrów po dnie rzeki, po suchych glonach, w miejscu, gdzie normalnie musiałby płynąć. Widział też kilka barek uwięzionych z powodu niskiego stanu wody.

W Rumunii weszli w okolicach Călărași, jechali głównie bułgarskim brzegiem (ze względu na infrastrukturę), a 14 sierpnia dotarli do Suliny. Zdjęcia z Cernavody i Rasovy z 10–11 sierpnia pokazują skalę problemu także na ostatnim odcinku rzeki.

Niski stan wody uderza nie tylko w energetykę i żeglugę, ale też w przyrodę: ptaki mają problemy z upałem, roślinność wysycha. Jednocześnie oboje zauważyli pozytywne sygnały – powrót bobrów czy bielika. To, a także projekty ochrony bocianów pokazują, że wieloletnia praca na rzecz ochrony przyrody przynosi efekty.

Rzeki to nie tylko niebieskie linie na mapie. To życie – ludzi, zwierząt i roślin. Musimy znaleźć równowagę – podkreśliła Anna Wentsch. 

Callum Armstrong dodał, że mieszkańcy miast też mają rolę do odegrania: ograniczenie zużycia energii z hydroelektrowni, wody do nawadniania czy presji żeglugowej oraz nacisk na polityków w sprawie lepszych rozwiązań. Doświadczenie z trasy zostanie wykorzystane w planowanym dokumencie.

Źródło: Republika/conservationamplified.org

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. 

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X