Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR porównuje pomysł rządzących do budowy Gdyni. - Nie chcę mówić o nazwiskach, ale wielu politykom marzy się bycie drugim Eugeniuszem Kwiatkowskim - powiedział Furgalski. 

- To na razie dyskusja koncepcyjna - powiedziała w czwartek premier Beata Szydło. Przypomniała jednak, że w programie Prawa i Sprawiedliwości jest wpisana budowa Centralnego Portu Lotniczego.  - Autorem tego projektu jest Paweł Szałamacha. On też był ogromnym orędownikiem tego, żeby ten zapis w programie PiS się znalazł. I rzeczywiście wydaje się, że koncepcja takiej inwestycji byłaby niezwykle korzystna dla programu rozwoju, który realizujemy - powiedziała premier.

Problemem zbyt mała liczba pasażerów

Największym problemem związanym z budową zlokalizowanego między Łodzią a Warszawą Centralnego Portu Lotniczego jest zapewnienie nowemu obiektowi odpowiedniej liczby pasażerów. Mimo dynamicznego wzrostu w ostatnich latach Polacy wciąż latają mniej niż raz w roku. W ostatnich latach powstało też w naszym kraju wiele lotnisk regionalnych. Ich wyniki finansowe pokazują jednak, że potrzeba latania Polaków jest mniejsza niż możliwości nowych portów lotniczych.

Jedna inwestycja, wiele kwestii

Mimo prób zainteresowania projektem Chińczyków jeszcze nie wiadomo, czy rząd w końcu zdecyduje się na CPL. Jak zaznacza premier Beata Szydło, decyzja o ewentualnej budowie portu centralnego jest uwarunkowana wieloma różnymi kwestiami. 

- Po pierwsze, czy LOT sobie z tym poradzi, czy będzie odpowiednia flota, czy rzeczywiście jesteśmy na to przygotowani, czy będzie zainteresowanie podróżników. Rolą Ministerstwa Rozwoju jest przygotowanie koncepcji. Jeśli potwierdzą się analizy studialne i okażę się, że ta inwestycja jest korzystna dla Polski, to dalej będziemy się nad tym zastanawiali i podejmiemy odpowiednie decyzje - mówiła premier. 

Nad koncepcją budowy Centralnego Portu Lotniczego oraz opracowaniem strategii rynku lotniczego w Polsce, pracuje powołany w tym celu zespół międzyresortowy.

W 2015 r. polskie porty lotnicze obsłużyły ponad 30 mln pasażerów. Według szacunków Urzędu Lotnictwa Cywilnego w 2030 r. ma to być 60 mln osób.