Zakaz pieców na gaz i węgiel - UE podała daty
Unia Europejska wprowadza zmiany w regulacjach dotyczących efektywności energetycznej budynków. Ogrzewanie gazowe i węglowe stopniowo odejdzie do przeszłości - to się będzie wiązać z wielkimi kosztami jakie poniesie polskie społeczeństwo.
Nowe standardy grzewcze w Unii Europejskiej
Zgodnie z ustaleniami Parlamentu Europejskiego i Rady UE, od 2025 roku wszystkie nowe budynki na terenie wspólnoty będą musiały być zeroemisyjne. Kluczowym elementem tych zmian jest eliminacja pieców na paliwa kopalne, w tym gazu. Dotychczasowe dofinansowania na wymianę pieców węglowych na gazowe przestaną być dostępne, chyba że instalacja będzie połączona z odnawialnymi źródłami energii, jak pompy ciepła.
Od 2028 roku zakaz obejmie budynki należące do instytucji publicznych, a od 2030 roku wszystkie nowe obiekty. Najpóźniej do 2040 roku piece gazowe i węglowe mają całkowicie zniknąć z rynku.
Wzrost kosztów ogrzewania w związku z ETS2, szaleństwa UE doprowadzą do nędzy
Nowy system handlu emisjami ETS2, który zacznie obowiązywać w 2027 roku, obejmie sektor budownictwa i transportu. Wprowadzenie opłat za emisję CO2 związanych z ogrzewaniem gazem czy węglem przełoży się na wyższe rachunki dla gospodarstw domowych.
Z analizy wynika, że przeciętna polska rodzina w latach 2027–2030 zapłaci za ogrzewanie gazowe dodatkowe 6 338 zł, a w przypadku ogrzewania węglowego – aż 10 311 zł. Do 2035 roku koszty te wzrosną do odpowiednio 24 018 zł i 39 074 zł.
UE swoimi działaniami prowadzi do nieuchronnej katastrofy gospodarczej na swoim terenie. Urzędnicy unijni nie tylko wypychają biznes z UE, ale także prowadzą obywateli wprost do biedy.
Źródło: Republika, gospodarka.dziennik.pl
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Polecamy Sejm
Wiadomości
Najnowsze
Popek pochwalił się, że wydał 17 milionów na kokainę! Wojewódzki promuje patologię w telewizji
Kolejne uderzenie w Rosję. Jest zgoda UE na nowy pakiet sankcji, USA szykują swoje
Prezydent spotkał się z przedstawicielami przewoźników drogowych. Nie kryli rozczarowania postawą rządu
