Konsorcjum #PGZSA i #WZM podpisało z 2RBLog wieloletnią umowę na remonty bojowych wozów piechoty BWP1. Jej wartość to prawie 100 mln zł brutto. Umowa będzie realizowana w l. 2022-2024 i obejmie wykonanie 31 remontów głównych, 9 remontów konserwacyjnych #pgz @MON_GOV_PL @IwspSz pic.twitter.com/DdWjMpreBi

— Polska Grupa Zbrojeniowa???????? (@PGZ_pl) September 6, 2021

 Ustalenia umowy będą realizowana w latach 2022-2024, a pierwsze dostawy nastąpią w 2022 roku. Ma to być 31 remontów głównych, 9 remontów konserwacyjnych w ramach zamówienia gwarantowanego oraz 2 remonty główne i 3 remonty konserwacyjne w ramach opcji.

Zarząd PGZ będzie prowadził proces centralizacji usług wspólnych w nowej formule z większym udziałem pracowników i strony związkowej - zapewnia Polska Grupa Zbrojeniowa. Kolejne spotkanie ze związkowcami zaplanowano na drugą połowę września.

— Janusz Piechociński (@Piechocinski) September 5, 2021

- Bojowe wozy piechoty są niezmiennie podstawą wyposażenia wojsk lądowych, dlatego tak ważne jest zapewnienie im odpowiedniej sprawności w całym cyklu użytkowania tego sprzętu - powiedział Sebastian Chwałek, prezes PGZ.

Dodał również, że równolegle do prac nad Borsukiem, grupa zabezpieczać będzie obszar remontów i wykorzystywać kompetencje poznańskich WZM, tym bardziej, że podpisana umowa dopuszcza zwiększenie liczby remontowanych BWP w kolejnych latach.

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne działają od ponad 70 lat. Podstawową działalnością zakładu są naprawy i modernizacje sprzętu pancernego, gąsienicowego i kołowego oraz samochodów osobowych, terenowych, ciężarowych i autobusów.

Zdolności Sił Zbrojnych RP do szybkiego przerzutu są kluczowe. 12 Szczecińska Dywizja Zmechanizowana rozpoczyna jedne z największych ćwiczeń od lat. Żołnierze przemieszczają się właśnie z zachodu na wschodnie poligony. pic.twitter.com/NvOSJ3l80K

— Mariusz Błaszczak (@mblaszczak) September 5, 2021