– Polimex-Mostostal nie dokończy budowy odcinków autostrad A1 i A4 – poinformował Krzysztof Nalewajko z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Opóźnienia w budowie stanowią główny powód zerwania umów z konsorcjum.
Polimex-Mostostal miało zająć się budową dwóch odcinków: A1 Stryków-Tuszyn i A4 Rzeszów-Jarosław.
– W przypadku obu dróg będą wybierani nowi wykonawcy – powiedział Nalewajko.
W połowie grudnia GDDKiA wypowiedziała umowę konsorcjum firm Polimex-Mostostal oraz Doprastav na budowę odcinka drogi ekspresowej S69 Bielsko Biała–Żywiec–Zwardoń. Wtedy również chodziło o zbyt powolny postęp prac na budowie.
Umowę na zaprojektowanie i zbudowanie około 40-kilometrowego odcinka A1 podpisano w grudniu 2010 r. Zakończenie prac planowano początkowo na drugą połowę 2013 roku, ale budowa opóźniła się o 10 miesięcy w związku z koniecznością wprowadzenia zmian do założeń projektowych. Ponad 41-kilometrowy fragment autostrady A4 firma budowała od 2010 r. W poniedziałek wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz powiedział w Rzeszowie, że Polimex-Mostostal ma do 6 lutego poinformować Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, czy da radę dokończyć prace nad budową tego odcinka.
– Dla nas najlepszym rozwiązaniem byłoby, gdyby firma przedstawiła gwarancje bankowe i zmobilizowała się do zakończenia budowy tego odcinka do końca tego roku. Bierzemy jednak pod uwagę także drugi scenariusz, że Polimex rezygnuje z dokończenia tej inwestycji; wówczas wybieramy innego wykonawcę – mówił Rynasiewicz.
Budowany przez Polimex-Mostostal odcinek A4, podobnie jak cała autostrada A4, miał być gotowy przed Euro 2012. GDDKiA szacuje, że droga jest gotowa w ok. 70 proc. Umowa na kwotę 2,1 mld zł została podpisana w 2010 r.
