- Przewoźnik wychodzi na prostą pod kątem biznesowym: wyniki finansowe są coraz lepsze, plan restrukturyzacji jest konsekwentnie wdrażany, a jedną z pierwszych tegorocznych decyzji spółki jest to, że LOT nie poprosi o drugą transzę pomocy publicznej do końca czerwca 2014 tego roku - powiedział na konferencji prasowej Mikosz.

Pierwszą transzę pomocy przewoźnik otrzymał w grudniu 2012 r. Szef LOTu przypomniał, że pierwotne założenia mówiły, iż druga transza zostanie wypłacona w sierpniu 2013 r., ale ze względu na lepsze wyniki do tej pory nie została uruchomiona.

Mikosz zaznaczył, że "po intensywnych" zmianach wprowadzonych w 2013 r., w tym roku LOT musi utrzymać tempo restrukturyzacji i wzmocnić uzyskane efekty. - Zdecydowanie lepsze wyniki od zakładanych potwierdzają, że idziemy w dobrą stronę. Bardzo chciałbym o tej porze za rok poinformować, że osiągnęliśmy rentowność, ale jest to ogromne wyzwanie, gdyż mamy ograniczenia związane z restrukturyzacją - wskazał.

Jego zdaniem największe wyzwania dla spółki na ten rok to m.in. utrzymanie płynności finansowej i dynamicznego tempa restrukturyzacji oraz wzmocnienie jej efektów poprzez m.in. zwiększanie oferty usług generujących dodatkowe przychody w ramach działalności pozalotniczej.

Szef przewoźnika dodał, że ważne będą też negocjacje z Komisją Europejską w sprawie założeń Planu Restrukturyzacji oraz decyzje dotyczące ubiegania się o drugą transzę pomocy publicznej.