CPK bez polskich firm? Morawiecki demaskuje przetargowe absurdy

Bagins

18-07-2025 15:20

Źródło: Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego/Materiały prasowe CPK

Miał być dumą narodowej infrastruktury. Tymczasem Centralny Port Komunikacyjny coraz bardziej przypomina inwestycję szytą na miarę zagranicznych korporacji. Mateusz Morawiecki, były premier, bija na alarm: „To patorepolonizacja”. W ostrych słowach demaskuje kulisy przetargu, który zamyka drzwi przed polskimi firmami. Spółka CPK odpowiada atakiem, ale Morawiecki nie ustępuje: „Wkładam do lodówki butelkę polskiego wina. Jeśli kontrakt trafi do rodzimych firm, z chęcią ją Wam sprezentuję”.

Przetarg, który wyklucza Polaków?

„Patorepolonizacja” - w taki sposób Mateusz Morawiecki określił warunki przetargu na budowę terminala pasażerskiego CPK. Wymóg 4 miliardów złotych przychodu w ciągu ostatnich czterech lat to próg, którego nie osiąga żadna z największych polskich firm. Tymczasem zagraniczne podmioty: Budimex, Strabag, PORR... spełniają go bez trudu.

Choć formalnie dopuszczono konsorcja, drugi etap selekcji ogranicza wybór do pięciu największych graczy z doświadczeniem w wielomilionowych inwestycjach kubaturowych i terminalach lotniczych. To de facto eliminacja mniejszych, krajowych wykonawców.

- Trzeba mieć 4 mld obrotu żeby wystartować samemu. Żadna polska firma nie ma takich obrotów

- nie kryje oburzenia były premier i szef EKR.

„Wkładam do lodówki butelkę polskiego wina”

Odpowiedź spółki CPK była szybka i kąśliwa. Zarzucono Morawieckiemu brak znajomości faktów lub celowe wprowadzanie opinii publicznej w błąd. Były premier nie pozostał dłużny.

- Widać prawda zabolała i stąd taka reakcja. Drodzy państwo z CPK: wkładam do lodówki butelkę wybornego polskiego wina. Jeśli ten kontrakt trafi do polskich firm, z chęcią ją Wam sprezentuję

- napisał.

To nie tylko ironia ze strony byłego premiera, ale gorzka refleksja nad losem polskich przedsiębiorstw, które w projekcie narodowego lotniska mają być jedynie podwykonawcami. Obietnice „repolonizacji” gospodarki, które zapowiadał premier Donald Tusk - jak zauważa Morawiecki - pozostają niejasne, a ich realizacja coraz bardziej iluzoryczna.

CPK: projekt z opóźnieniem i ryzykiem?

Tymczasem przedstawiciele obecnej władzy "tonują nastroje", mówiąc o możliwych opóźnieniach w realizacji inwestycji. Prof. Michał Wolański z rady nadzorczej CPK w rozmowie z money.pl przyznaje, że „musimy być również na to przygotowani”, jeśli budowa lotniska opóźni się o rok, dwa, a nawet trzy. Już teraz projekt terminala jest opóźniony o pół roku.

Źródło: Republika, Niezalezna.pl, WP

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X

CPK Centralny Port Komunikacyjny inwestycje strategiczne opóźnienia budowy Wydarzenia dnia

Komentarze