Polska "Błyskawica" kończy dziś 83 lata. Poznaj historię niszczyciela z II wś

„Błyskawica” przepłynęła szlak liczący blisko 150 tys. mil morskich i była chlubą polskiej floty. Jak mówi w rozmowie z Polskim Radiem dr Janusz Osica, w okresie dwudziestolecia polska flota, jako stosunkowo nieliczna, miała raczej znaczenie symboliczne, prestiżowe.

Jej chlubą były niszczyciele, a jednym z czterech polskich okrętów tej klasy była właśnie legendarna „Błyskawica”. Pozostałe to: "Burza", "Wicher" i "Grom", który był jednostką siostrzaną „Błyskawicy” i skonstruowaną według tego samego projektu. W przeddzień wybuchu II wojny światowej niszczyciele skierowały się do Wielkiej Brytanii.

– Była to wojna, której nowej jakości doświadczyła na sobie "Błyskawica". Ona to bowiem jako pierwsza w dziejach II wojny światowej stała się ofiarą nalotów samolotów torpedowych. Jako pierwsza atakowała, choć bez powodzenia, niemiecki okręt podwodny – mówił dr Osica. Okręt często „znajdował się w kłopotach, nieraz sam je prowokował, zwłaszcza w pierwszym okresie wojny, kiedy dopiero uczyliśmy się wojować”.

Polski niszczyciel osłaniał brytyjski odwrót spod Dunkierki. Podczas bitwy o Narvik „Błyskawica” pomściła zatopiony „Grom”, walczyła także na Atlantyku, Morzu Śródziemnym, jak również osłaniała lądowanie aliantów w Normandii. Okręt brał udział w eskorcie ponad 80 konwojów i ponad stu patrolach oraz akcjach bojowych, a także w ostatniej misji morskiej II wojny światowej w Europie. W tej operacji o kryptonimie „Deadlight" alianci zatopili 116 niemieckich U-Bootów.

Do portu w Gdyni niszczyciel powrócił 4 lipca 1947 r. Uszkodzenie kotła okrętu w 1967 roku przypieczętowało decyzję o przeznaczeniu okrętu do celów szkoleniowych i reprezentacyjnych. Od 1 maja 1976 "Błyskawica" pełni rolę okrętu-muzeum.