Narzekaliście na rosnące ceny energii? To nic przy tym, co nas czeka

1 stycznia 2027 roku rusza nowy europejski system opłat za emisję CO2 - właśnie ETS 2. Wzrosną koszty ogrzewania domów, podgrzewania wody i gotowania posiłków. Droższe będzie także tankowanie samochodów.

Jak obliczyli autorzy raportu o ETS 2 (a co podajemy za portalem INFOR) ceny benzyny mają wzrosnąć do 11,61 zł/l, a oleju napędowego do 11,76 zł/l. Wzrośnie też cena LPG - 7,82 zł/l, gazu - 658,69 zł/MWh, węgla - 6392 zł/t. Reasumując koszt ogrzewania dla przeciętnej polskiej rodziny wzrośnie dzięki zielonemu szaleństwu o 24 018 zł. I małą pociechą jest, że wzrost ten rozłożony jest na lata.

Drastyczny wzrost kosztów życia urzędnicy Unii Europejskiej tłumaczą koniecznością  "podjęcia największej na świecie inicjatywy mającej na celu powstrzymanie zmian klimatycznych". Nowe założenia obejmujące emisję ze spalania paliw w sektorze transportu drogowego, sektorze budynków oraz w tzw. sektorach dodatkowych poza systemem ETS, w których wykorzystuje się paliwa kopalne (jak węgiel czy gaz) do celów wytwarzania energii – zostały już przyjęte i trwają pracę nad ich implementacją do polskiego porządku prawnego.

To co do tej pory groziło przedsiębiorcom, i, pośrednio, zwykłym obywatelom - wkrótce (od 2027 roku) dotknie tych obywateli bezpośrednio.

"Polska jest jednym z krajów, którego obywatele najdotkliwiej odczują uruchomienie ETS-2" - czytamy w raporcie Wandy Buk i Marcina Izdebskiego. "Ze względów klimatycznych, należymy do grona państw z zapotrzebowaniem na ciepło przekraczającym średnią unijną. Mamy też najwyższe w Europie wykorzystanie węgla, będącego najbardziej emisyjnym paliwem do ogrzewania budynków mieszkalnych. Najwyższe koszty systemu ETS-2 będą ponosili mieszkańcy najstarszych, nieocieplonych budynków jednorodzinnych. Wzrost kosztów nabycia paliw transportowych dotknie gospodarstwa domowe zarówno bezpośrednio, gdy tankują samochód, jak również pośrednio. Pośredni wpływ będzie dotyczył zwiększonych kosztów usług transportowych.".

Według raportu prognozowany wzrosty cen paliw prezentuje się następująco:

cena gazu [zł/MWh]
wzrost o 47,11 zł do 2030 r.
wzrost o 248,39 zł do 2040 r.
wzrost o 419,69 zł do 2050 r.
cena tony węgla [zł/t]
wzrost o 560 zł do 2030 r.
wzrost o 2954 zł do 2040 r.
wzrost o 4992 zł do 2050 r.

dodatkowy koszt netto paliw transportowych będzie się zwiększał następująco [zł/l]
diesel
wzrost o 0,65 zł do 2030 r.
wzrost o 3,41 zł do 2040 r.
wzrost o 5,77 zł do 2050 r.
benzyna
wzrost o 0,54 zł do 2030 r.
wzrost o 2,84 zł do 2040 r.
wzrost o 4,80 zł do 2050 r.
LPG
wzrost o 0,38 zł do 2030 r.
wzrost o 1,99 zł do 2040 r.
wzrost o 4,80 zł do 2050 r.

dodatkowy roczny koszt netto ogrzewania budynku, o przeciętnym zużyciu węgla do celów grzewczych, o powierzchni 100 m2
wzrost o 1905 zł do 2030 r.
wzrost o 16 973 zł do 2050 r.
dodatkowy roczny koszt netto ogrzewania budynku, o przeciętnym zużyciu gazu ziemnego do celów grzewczych, o powierzchni 100 m2
wzrost o 551 zł do 2030 r.
wzrost o 4910 do 2050 r.

Według autorów raportu skumulowany dodatkowy koszt ETS2 dla przeciętnej polskiej rodziny przedstawia się następująco:

dodatkowy koszt netto ponoszony przez przeciętną rodzinę [do ogrzewania mieszkania, podgrzewania ciepłej wody oraz gotowania posiłków – użyty gaz ziemny]
wzrost o 145 zł do 2030 r.
wzrost o 9647 zł do 2040 r.
wzrost o 16 346 zł do 2050 r.
dodatkowy koszt netto ponoszony przez przeciętną rodzinę [do ogrzewania mieszkania, podgrzewania ciepłej wody oraz gotowania posiłków – użyty węgiel]]
wzrost o 2985 zł do 2030 r.
wzrost o 25 738 zł do 2040 r.
wzrost o 26 592 zł do 2050 r.

Przypominamy, system ETS 2 ma wejść w życie w 2027 roku.

Źródło: ets2koszty.pl, INFOR, Republika

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. 

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X