„Biznes Polska”. Jak wygląda polski rynek dronów?

Prezes firmy „FARADA” Szymon Kupaj tłumaczy, że podejmowane są współprace zagraniczne, gdzie flota przygotowywana jest do codziennego transportu pomiędzy jednostkami laboratoriów, szpitali, punktów pobrań. Szczególnie sprawdza się to w przypadku walki z pandemią, gdzie transport musi być szybki i niezawodny.

Transport dronowy sprawdza się w większych aglomeracjach, gdzie mówiąc wprost - mała obudowana lodówka, dronem jest w stanie przemieścić się dwa razy szybciej i taniej.

Zakres transportu medycznego wśród dronów jest szeroki

- Od prostych próbek krwi, aż po elementy wycinków podczas operacji – oznajmił prezes Kupaj. Firma „FARADA” przygotowuje specjalne lodówki do przewożenia przeszczepów. Misją jest również budowanie nowych dróg, sieci, ale także mamy ambicję iść na całą Europę – podkreślił prezes.

Potencjał perspektywy rozwoju firmy jest szeroki. „FARADA” planuje rozszerzyć swoją działalność poza branżę medyczną.

Prezes firmy „BZB” Kacper Budnik tłumaczy, że Polska jest bardzo rozpoznawana na rynku międzynarodowym w świecie dronowym. Rozwiązania militarne czy cywilne zastosowanie – powstaje coraz więcej firm. Mamy świetnych informatyków, inżynierów, i w tym kierunku powinniśmy iść – podkreślał Budnik.

Jak wygląda polski rynek dronów?

- Każda z firm w Polsce dopełnia konkurencję, dwie firmy nie robią dwóch identycznych rzeczy. Podzieliliśmy fajnie cały rynek i każdy zajmuje się odrębną specjalizacją – dodał Kacper Budnik.

Rynek dronów rozwija się dynamicznie na całym świecie, wspierając szybko rozwijającą się branżę bezzałogową. Sieć badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa realizuje różne projekty.

Polscy producenci zajmują się nie tylko produkcją samych dronów. Wzrasta również zapotrzebowanie na produkcję systemów antydronowych.

- Jeżeli zabezpieczymy się w odpowiedni sposób przed użytkownikami, którzy chcą zrobić krzywdę przy użyciu dronów poprzez implementację systemów antydronowych, będą to koszty nieporównywalnie mniejsze, niż gdybyśmy się przed tym nie zabezpieczyli – tłumaczył dr. inż. Mikołaj Jarkowski, dyrektor Centrum Technologii Bezzałogowych. Drony, które nie powinny pojawić się w przestrzeni powietrznej, powinny być z niej usunięte w sposób bezpieczny – dodał Jarkowski.

Instytut lotnictwa jest autorem takiego rozwiązania antydronowego, gdzie drona intruza możemy złapać w siatkę i odholować w bezpieczne miejsce, po czym opuścić na ziemię na spadochronie. To jest rozwiązanie, które zapewnia bezpieczeństwo osób i mienia, znajdującego się pod terenem zagrożonym.

PAŻP zachęca i wspiera przedsiębiorców, aby rozwijały swoje firmy, wprowadzając rozwiązania dronowe i podłączały się do systemu PansaUTM, do którego może dołączyć dowolna firma.

Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusz Janiszewski tłumaczy, że każdy dron będzie mógł bezpiecznie wykonywać swoje operacje w polskiej przestrzeni powietrznej.

- Chcieliśmy, aby system był otwarty, aby każdy użytkownik, który stworzy jakąkolwiek funkcjonalność, będzie mógł się podłączyć do systemu PansaUTM i korzystać z danych przetwarzanych przez ten system. Zapraszamy biznesy z pomysłem na rzecz gospodarki polskiej, światowej czy też porządku publicznego i bezpieczeństwa obywateli Polski – podkreślił prezes PAŻP.