Niemieckie koleje znów przynoszą ogromne straty. Poznaliśmy przyczynę
Z opublikowanego sprawozdania finansowego wynika, że po opodatkowaniu Deutsche Bahn (DB) odnotowała deficyt w wysokości 2,3 miliarda euro, co stanowi wzrost o około 0,5 mld euro w porównaniu z rokiem poprzednim. Głównym powodem była utrata wartości aktywów w spółce zależnej DB Fernverkehr, zajmującej się przewozami dalekobieżnymi, wynosząca około 1,4 mld euro - czytamy na stronie Deutsche Welle.
Potrzeba 10 lat
Deutsche Welle podaje, że zakończona sprzedaż byłej spółki zależnej Schenker miała także istotny wpływ na bilans, gdyż wpływy ze sprzedaży przyniosły Deutsche Bahn zysk netto w wysokości 5,3 miliarda euro. Środki te zostały jednak przeznaczone głównie na redukcję zadłużenia.
Przychody grupy wzrosły o 3 procent do 27 miliardów euro. Zysk operacyjny poprawił się o 630 milionów euro, osiągając 297 milionów euro.
Straty w segmencie dalekobieżnych przewozów kolejowych odzwierciedla „nowy realizm” – powiedziała prezes DB Evelyn Palla . – Prace budowlane i utrudnienia będą nas dotykać przez kolejne lata, a szczególnie odbiją się na dalekobieżnych połączeniach kolejowych z ich długimi trasami.
Jej zdaniem przywrócenie sieci kolejowej do dobrego stanu zajmie co najmniej dziesięć lat.
Raport finansowy mówi o „początku restrukturyzacji” dalekobieżnych połączeń kolejowych. Wynik operacyjny tego segmentu spółki poprawił się ze straty w wysokości 96 mln euro w roku poprzednim do zysku w wysokości 45 mln euro. Przychody i liczba pasażerów wzrosły do nowego rekordowego poziomu, ale pozostają poniżej oczekiwań ze względu na sytuację infrastrukturalną.
Źródło: Republika, DW, AFP
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google
Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube
Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB
Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X
