Francja zgodziła się zatrzymać łodzie migrantów, ale tylko puste
Francja zgodziła się na prośbę premiera Wielkiej Brytanii Keira Starmera i zacznie zatrzymywać małe łodzie używane do przemytu migrantów przez Kanał La Manche – ale tylko wtedy, gdy będą one całkowicie puste. Informację ujawnił dziennik „Le Monde”, powołując się na treść listu brytyjskiego premiera do Pałacu Elizejskiego.
Francuskie władze oficjalnie potwierdziły, że będą zatrzymywać puste łodzie wykorzystywane przez mafie do przewozu nielegalnych migrantów, zanim te zdążą odebrać pasażerów z plaż północnej Francji. Decyzja jest bezpośrednią odpowiedzią na pilną prośbę Keira Starmera skierowaną do prezydenta Emmanuela Macrona.
W liście do Pałacu Elizejskiego brytyjski premier przyznał, że Wielka Brytania nie posiada skutecznego mechanizmu odstraszającego i zażądał natychmiastowego wprowadzenia takiej taktyki. Dotychczas francuska policja odmawiała zatrzymywania łodzi z migrantami na pokładzie ze względu na zbyt duże ryzyko dla funkcjonariuszy i samych migrantów.
Według „The Telegraph”, mimo umowy z 2023 roku wartej 480 milionów funtów i zwiększenia liczby patroli, Francja zatrzymuje obecnie najmniej łodzi w historii. Od początku 2025 roku francuskie służby powstrzymały 8347 osób próbujących przeprawy, podczas gdy 13 617 udało się dotrzeć do Wielkiej Brytanii – skuteczność spadła do zaledwie 38% (w 2024 roku wynosiła 45%, a w 2023 – 46,9%).
W całym 2025 roku Kanał La Manche przekroczyło już ponad 39 000 migrantów – o 17% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego i tylko o 3000 mniej niż w rekordowym 2022 roku (45 774 osoby). Silne wiatry w regionie na razie uniemożliwiają rozpoczęcie nowych operacji zatrzymywania pustych łodzi, a organizatorzy przemytu już szukają sposobów na obejście nowych zasad.
Źródło: Republika
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube
Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB
Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X
