Nowy rozkład przewiduje 14 relacji m.in. z Gdańska, Gdyni, Szczecina i Warszawy.

PLK dzięki inwestycjom zyskała dostęp do stacji i przystanków w Poroninie, Skawie Środkowej i w Bystrej Podhalańskiej.

Roboty obejmowały przejazdy kolejowo-drogowe oraz urządzenia do sterowania ruchem, a końcowy odcinek kolejowej „Zakopianki” zyskał nowe torowisko. 

Czas jazdy pociągiem z Krakowa do Zakopanego dzięki modernizacjom skróci się o ponad godzinę.

Modernizacja trasy kolejowej pod Tatry prowadzona jest w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych 97,98,99 na odcinku Skawina - Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane”. 

Na pracę nad modernizacją przeznaczono przeszło 1,1 mld zł netto, a zakończenie planowane jest na 2023 r.