Polscy handlowcy protestują dziś w Warszawie przed resortem finansów
Polscy kupcy i handlowcy kontynuują protest przeciwko wprowadzonemu przez ekipę Tuska Systemowi Elektronicznego Nadzoru Transportu dla odzieży i obuwia (SENT). Dziś o godz. 11 odbędzie się manifestacja tej grupy zawodowej przed ministerstwem finansów (ul. Świętokrzyska 12). SENT to kolejny bubel prawny made in koalicja 13 grudnia nie tylko zabija małe firmy, ale także uderza w klientów bazarów i targowisk - liczną, ale zazwyczaj mało majętną grupę kupujących.
System Elektronicznego Nadzoru Transportu to potężny system teleinformatyczny Krajowej Administracji Skarbowej. Został stworzony kilka lat temu, żeby ścigać mafie VAT-owskie. Pierwotnie obejmował wyłącznie tzw. "towary wrażliwe" – paliwa, spirytus, susz tytoniowy czy odpady. Zasada jest prosta, ale restrykcyjna: przed wyjazdem w trasę każdy transport musi być rygorystycznie zgłoszony na specjalnej platformie (PUESC), kierowca ma obowiązek uruchomić aplikację śledzącą lub nadajnik GPS w aucie, a skarbówka widzi pojazd jak na dłoni.
Skąd wziął się dzisiejszy protest?
Ludzie wyszli na ulice, bo od połowy marca 2026 r. rząd drastycznie i absurdalnie rozszerzył listę towarów podlegających pod SENT. System przestał uderzać w wielkich oszustów podatkowych, a zaczął dławić zwykły, codzienny handel. Nowe regulacje wciągnęły do systemu m.in. branżę odzieżową i obuwniczą – i to od mikroskopijnych limitów (np. przesyłki odzieży już powyżej 10 kg!).
Polscy kupcy i handlowcy mają powód do sprzeciwu. Wyliczają kolejne "dobrodziejstwa" SENT made in koalicja 13 grudnia:
Drakońskie kary za drobnostki: Tu nie ma litości. Za zwykłą literówkę w zgłoszeniu, zawieszenie się telefonu kierowcy albo chwilową utratę sygnału GPS (np. w tunelu), przewoźnikowi i firmie grożą koszmarne kary. To mandat w wysokości 46% wartości ładunku, ale uwaga: nigdy nie mniej niż 20 000 złotych. Dla małego przewoźnika jedna awaria prądu w zapalniczce samochodowej to widmo bankructwa;
Paraliż biurokratyczny e-commerce: Wielkie sieci handlowe zintegrowały swoje oprogramowanie z systemem państwowym i dla nich to tylko linijka kodu. Drobny przedsiębiorca, mały butik, szwalnia czy hurtownia musi delegować człowieka, który ręcznie wklepuje tony danych i drży o każdy błąd;
Absurdy codziennego funkcjonowania: Według nowych wytycznych, systemem SENT trzeba obejmować nawet sytuacje, w których firma zamawia z zagranicy kilkanaście par butów roboczych dla swoich pracowników albo kurtki w celach reklamowych;
Gaszenie pożaru benzyną: Rząd zorientował się, że przesadził i wywołał wściekłość. Dosłownie wczoraj (12 maja) w panice podpisano rozporządzenie wyłączające z systemu SENT drobną "sprzedaż na targowiskach i bazarach". To jednak kropla w morzu, która w żaden sposób nie ratuje dziesiątek tysięcy legalnie działających małych firm transportowych i sklepów internetowych, które toną w biurokracji i strachu przed karami.
Drobni kupcy i handlowcy podkreślają, że projekt forsowany przez resort finansów z niezawodnym (w takich przypadkach) ministrem Domańskim, nie odpowiada na ich postulaty, które wielokrotnie zgłaszali do Ministerstwa Finansów. Projekt, bijący zarówno w branżę jak i jej klientów, co bardzo ciekawe i charakterystyczne, ma objąć jedynie wybrane formy działalności, pomijając większe segmenty rynku, jak produkcja, handel hurtowy, e-commerce i handel obwoźny.
Źródło: Republika
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube
Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB
Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X
Najnowsze
Rosja chce odłączyć od sieci elektrownie atomowe Ukrainy. Tak ma wyglądać zimowa kampania Kremla
„Chwała polskim skrzydłom!”. Prezydent Nawrocki na święcie 1 Bazy Lotnictwa Transportowego
MON szuka oszczędności i weryfikuje kluczowe umowy. Wiemy, gdzie mają trafić zaoszczędzone pieniądze
