Model nowej Warszawy zaprezentowano podczas trwającego Poznań Motor Show 2014. Zainteresowanie zwiedzających największe targi motoryzacyjne w kraju projektem było ogromne.
Nowe wcielenie pierwszego samochodu osobowego produkowanego w powojennej Polsce na licencji radzieckiej Pobiedy, to projekt designera Michała Koziołka. Mieszkający we Wrocławiu rysownik i konstruktor stworzył już jedno własne auto – reaktywację Syreny. Nowe wcielenie Warszawy ma być luksusową limuzyną.
Nadwozie Warszawy zaprezentowano na stoisku firmy Lexani. Pomysł stworzenia następcy samochodu Warszawa ma na celu, według jego twórcy, nie tylko wskrzeszenie legendy, ale również zaprezentowanie tego, jak mogłaby wyglądać Warszawa XXI wieku. Auto będzie napędzane pięcio-, lub sześciolitrowym silnikiem, o widlastym układzie 8 lub 12 cylindrów. Wnętrze ma być wykończone luksusowymi materiałami, takimi jak egzotyczne drewno i szlachetne gatunki naturalnej skóry.
Projekt jest zaawansowany. Bierze w nim obecnie udział kilka firm motoryzacyjnych.Udało się zgromadzić środki na zakup podwozia, silnika i innych części konstrukcyjnych samochodu.
Jak deklaruje Michał Koziołek: „Cel nie jest prosty, przed nami jeszcze wiele, godzin, dni i miesięcy ciężkiej pracy. Jednak wierzymy, że razem uda się nam. Pokażmy, że my Polacy jesteśmy w stanie znów razem tworzyć wielkie rzeczy. Wskrzesimy Polską motoryzacje, chociaż w tym małym stopniu”.
