Mamy kolejny konkret Tuska. 1 czerwca na przymusowe wolne może trafić nawet 30 proc. załogi PKP Cargo!
Jak informuje portal money.pl, PKP Cargo zamierza od 1 czerwca czasowo zwolnić część pracowników z obowiązku świadczenia pracy. Może to objąć 30 proc. załogi, a powodem są kłopoty finansowe spółki. Zamiar podjęcia takich kroków zarząd PKP Cargo skierował wczoraj do związków zawodowych celem konsultacji.
Jak zaznaczył cytowany w informacji spółki p.o. prezesa PKP Cargo Marcin Wojewódka, "jedną z przyczyn podjęcia takich działań jest znaczący spadek przewozów kolejowych i utrzymująca się negatywna tendencja w tym zakresie w stosunku do roku ubiegłego, a co za tym idzie również spadek wpływów. Jest to równoznaczne z wystąpieniem okresowych trudności finansowych".
Według p.o. prezesa, przewoźnik zakłada, że skierowaniem na tzw. nieświadczenie pracy może zostać objętych nawet do 30 proc. ogółu pracowników. "W poniedziałek rozpoczęto analizy na poziomie poszczególnych jednostek organizacyjnych" - zaznaczył Wojewódka. Jak przypomniał, okres nieświadczenia, zgodnie z obowiązującymi przepisami, nie może być krótszy niż miesiąc i dłuższy niż dwanaście miesięcy. Każdy pracownik przebywający na tzw. nieświadczeniu pracy ma zagwarantowane ustawowo świadczenie socjalne w wysokości 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy, wykonywanie czynności niezbędnych dla zachowania uprawnień zawodowych, może też korzystać ze świadczeń w ramach Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych.
PKP Cargo przypomniało, że podobne działania, czyli kierowanie pracowników na nieświadczenie pracy było już kilkukrotnie stosowane w latach 2008-2015. Zauważmy, że czas ten, o dziwo, to okres rządów "pierwszego Tuska" i jego następczyni - Kopacz.
PKP Cargo poinformowało także, że wycofało się ze skutkiem natychmiastowym z umów sponsoringowych zawartych z klubem sportowym Widzew Łódź, z Polskim Komitetem Olimpijskim oraz z klubem Unia Skierniewice.
PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Według informacji na stronie internetowej w 2022 roku firma zatrudniała 22 tys. osób. Jako Grupa oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. PKP Cargo to spółka akcyjna, największym pojedynczym akcjonariuszem jest PKP, które posiada 33,01 proc. akcji.
