Suchą nogą do Dubrownika. Nowy most w Chorwacji już działa
Dobra wiadomość m.in. dla turystów – most Pelješac połączył Dubrownik z lądową częścią Chorwacji. Pozwoli on ominąć wąski, kilkunastokilometrowy fragment bośniackiego wybrzeża. Dziś został oficjalnie otwarty.
Most połączy z Komarną z Brijestem. – To to najważniejszy i największy projekt infrastrukturalny realizowany obecnie w Chorwacji – tłumaczy minister morza, transportu i infrastruktury Oleg Butković.
Prace nad 2,4-kilometrowym mostem rozpoczęły się trzy lata temu. Łączy on półwysep Pelješac z lądem, aby ominąć krótki odcinek wybrzeża w Neum, gdzie Bośnia i Hercegowina ma dostęp do morza. Projekt jest wart 550 mln euro, z czego 357 mln pochodzi z UE.
– Sam most to bardzo złożony projekt budowlany, podobnie jak reszta projektu, a mianowicie drogi dojazdowe biegnące przez półwysep Pelješac i obwodnicę Ston – mówi minister Butković. – Ten odcinek ma ponad 30 kilometrów.
Całkowita wartość projektu mostu Pelješac została oszacowana na 420,3 mln euro. W tej kwocie zawarto most, drogi dojazdowe i obwodnicę Ston. Poza tym dziesiątki milionów kun wydano na zakup ziemi od okolicznych mieszkańców pod budowę dróg dojazdowych i mostu.
Most o długości 2440 metrów jest konstrukcją hybrydową o 13 przęsłach, z których pięć centralnych ma długość 285 metrów, sześć centralnie zainstalowanych słupów żelbetowych o wysokości 33 metrów, dwa pasy ruchu oraz pobocze twarde do konserwacji.
Polecamy Klarenbach. Tu się Mówi
Wiadomości
86. rocznica bitwy pod Kockiem. Ostatnie starcie zbrojne Wojska Polskiego z Niemcami w wojnie obronnej 1939 roku
Ukraiński wywiad informuje, że Chiny przekazują Rosji dane satelitarne do ataków rakietowych na Ukrainę
Najnowsze
Partia ANO wygrała wybory parlamentarne w Czechach. Rządzić będzie prawicowa koalicja
86. rocznica bitwy pod Kockiem. Ostatnie starcie zbrojne Wojska Polskiego z Niemcami w wojnie obronnej 1939 roku
Ukraiński wywiad informuje, że Chiny przekazują Rosji dane satelitarne do ataków rakietowych na Ukrainę
