Jedziesz na Marsz Niepodległości i chcesz wysiąść na Centralnej? Odpada. PKP wyjaśnia dlaczego

PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że w tym czasie przeprowadzą prace modernizacyjne obejmujące budowę tzw. trapezu rozjazdowego — czterech dodatkowych rozjazdów, wraz z instalacją nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Celem ma być zwiększenie przepustowości linii średnicowej przed planowaną modernizacją stacji Warszawa Wschodnia.

Narodowcy wściekli

Z powodu utrudnień nawet 400 pociągów zostanie przekierowanych na inne dworce: głównie Warszawę Gdańską, Śródmieście i Główną. PKP podaje w komunikacie, że Warszawski Węzeł Kolejowy będzie przejezdny, a szczegółowe informacje są już komunikowane pasażerom na stacjach i w Portalu Pasażera.

11 listopada, jak zwykle, przez Warszawę przejdzie Marsz Niepodległości. Jego organizatorzy nie kryją oburzenia kolejową inwestycją. Kilka dni temu mogliśmy przeczytać we wpisie, że oskarżają władze o celowe działanie mające utrudnić dojazd dziesiątkom tysięcy uczestników manifestacji. 

To nie jest przypadek! To nie jest remont! To jest celowe działanie władz, wymierzone prosto w serca patriotów!” – czytamy w mediach społecznościowych.

Według organizatorów zamknięcie największego dworca w Polsce ma zniechęcić Polaków do udziału w świętowaniu i utrudnić logistykę wydarzenia.

PKP PLK odpiera zarzuty

Tych zarzutów nie przyjmuje PKP PLK. Spółka podkreśla, że inwestycje muszą być realizowane zgodnie z harmonogramem technologicznym, a ruch pociągów na Centralnym nie pozwala na realizację prac bez całkowitego zamknięcia infrastruktury.

Nigdy nie ma dobrego momentu do przeprowadzenia tak trudnych i wymagających prac na jednej z najbardziej uczęszczanych linii kolejowych w Polsce – ale są one konieczne podkreśla Karol Jakubowski z PKP PLK na łamach Onetu.

Firma podkreśla, że polityka nie ma tu znaczenia, a prace są planowane z wyprzedzeniem.

Magistrat: o terminie prac zdecydowała spółka kolejowa

Sprawę skomentował także warszawski ratusz. Rzeczniczka magistratu powiedziała, że miasto nie miało żadnego wpływu na termin inwestycji. 

To infrastruktura spółki kolejowej i to ona o wszystkim decyduje – powiedziała Monika Beuth. 

Miasto zajmuje się jedynie organizacją ruchu drogowego w dniu marszu, który ma status wydarzenia cyklicznego – dodała.

Źródło: Republika, Onet

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. 

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X