Sprawa jest przesądzona. Wiemy, co wskórali politycy PiS ws. budowy S12
"Mamy zapewnienie premiera polskiego rządu, co do finansowania tego projektu. Zawsze mówiliśmy o możliwości przygotowania póki co dokumentacji i przebiegu. Dzisiaj mamy pewność, po wpisaniu tej trasy do planu budowy dróg krajowych i autostrad i zapewnieniu premiera, co do finansowania tego projektu", powiedział przewodniczący Parlamentarnego Zespołu ds. Budowy Drogi Ekspresowej S12 Andrzej Kosztowniak. Według posła PiS to kolejny i najważniejszy krok milowy do zbudowania tej długo wyczekiwanej trasy.
"Jeżeli będziemy mieć pieniądze na zbudowanie tej trasy, która ma mieć grubo ponad 100 km, to możemy śmiało przystąpić do realizacji wszystkich innych elementów, a w konsekwencji, w 2030 r., być elementem bardzo istotnym dużego układu komunikacyjnego", uważa Kosztowniak o trasie przebiegającej przez region radomski.
Z kolei w ocenie posła PiS Marka Suskiego S12 to niezwykle ważna dla regionu radomskiego droga ekspresowa łącząca Łódź z Lublinem i z Via Carpatią. Dodał, że inwestycja ta jest także istotna w kontekście dojazdu podróżnych z różnych stron Polski do lotniska w Radomiu, które ma ruszyć wiosną przyszłego roku.
Przypomnijmy, droga nr 12 przebiega obecnie przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie oraz lubelskie. W ogłoszonym w ubiegłym tygodniu przez premiera Mateusza Morawieckiego Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. zagwarantowano pieniądze na budowę liczącego 35 km odcinka Piotrków Trybunalski – Sulejów oraz na dwa odcinki po ok. 67 km, biegnące przez region radomski, Sulejów–Radom i Radom–obwodnica Puław.
Najnowsze
Rekordowe rentowności obligacji. Ekspert ostrzega przed zmianami na światowych rynkach
USA dokonują rotacji lotniskowców. USS George Washington przejmuje miejsce Lincolna
Kuźmiuk o manipulacjach podatkowych Tuska: 86 procent podatników zostało na lodzie
