Su-24MR leciał z kontynentalnej Rosji w kierunku Obwodu Kaliningradzkiego. Samolot nie miał włączonego transpondera, pozwalającego na identyfikację maszyny. Samolot poruszał się poza wyznaczonymi korytarzami przeznaczonymi dla ruchu lotniczego. Nie udało się także nawiązać łączności radiowej. Z tego powodu z litewskiego lotniska w Szawlach została poderwana para dyżurna polskich F-16. Zdarzenie miało miejsce 19 stycznia tego roku.

Jak informuje portal polska-zbrojna.pl, zdarzenie potwierdził dowódca Polskiego Kontyngentu Wojskowego "Orlik", ppłk pil. Adam Kalinowski: - Polskie myśliwce przechwyciły samolot Federacji Rosyjskiej. Piloci zrobili zdjęcia, sprawdzili charakter jego misji i po wykonaniu zadania samoloty wróciły miejsca dyslokacji - powiedział Polsce Zbrojnej oficer.

W tym samym komunikacie litewskie Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że 16 stycznia inna dyżurna para NATO przechwyciła rozpoznawczego Ił-20, lecącego do Kaliningradu.