Pociąg DART przeszedł testy w Żmigrodzie. PKP Intercity podpisała umowę na zakup 20 składów
Pociągi Pesa DART przeszły pierwszą fazę testów na torze próbnym w Żmigrodzie. Nowoczesne składy będą wozić pasażerów m.in. na trasie Warszawa-Lublin.
Pociąg Dart wyprodukowany przez bydgoską Pesę (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz) przeszedł dziś specjalny test na torze doświadczalnym w Żmigrodzie. Pociągi będą one wozić pasażerów m.in. na trasie Warszawa-Lublin.
Umowę na ich dostarczenie podpisali dziś prezes Pesy Tomasz Zaboklicki, wiceminister Infrastruktury i Rozwoju Zbigniew Klepacki, wiceprezes PKP Intercity Paweł Hordyński, wojewoda kujawsko-pomorski Ewa Mes i prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.
Łączna wartość kontraktu z Pesą to 1,3 mld zł. Mieści się w tym dostawa pociągów na nieco ponad 1 mld. Kolejny koszt to serwisowanie składów przez 15 lat - ponad 312 mln zł. Zakup jest współfinansowany ze środków unijnych (ponad 570 mln zł).
Dzięki pociągom, które produkuje bydgoska PESA, pasażerowie zyskają takie udogodnienia jak klimatyzacja, przedział barowy, bezprzewodowy dostęp do internetu, a także licznych gniazdek elektrycznych. W nowych pociągach nie będzie też już problemu ze znalezieniem konduktora, ponieważ przy fotelach znajdą się przyciski do przywoływania obsługi.
#PesaDART na testach w Żmigrodzie! #pkp #nowytabor #testy http://t.co/flmF7BdYWh pic.twitter.com/iTnbYwqlHn
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) czerwiec 18, 2015
Czytaj więcej:
Korupcja i marnowanie milionów w PKP?
PKP Intercity pobiło rekord spóźnialstwa
Najnowsze
Miliony z Kancelarii Tuska dla TVP w likwidacji i TVN. Ujawniono kolejne wydatki rządu
Przydacz przypomina: porozumienie Pałacu Prezydenckiego z MSZ zablokował Tusk
„To jest ohydne!”. Kulpa alarmuje o planach rządu Tuska. „Oszczędzają na najsłabszych”
