W ubiegłym roku władze stolicy podpisały z Arrivą umowę na 291 milionów złotych. Spółka należy do Deutsche Bahn. A ta z kolei jest w 100 proc. własnością niemieckiego państwa.

Jak informuje internauta @PetasosCoins:

– Deutsche Bahn miała w Niemczech własny skandal, gdzie do prac (np. czyszczenie szyb) w pobliżu linii wysokiego napięcia posyłano personel bez przeszkolenia i gdzie wypadki śmiertelne należały do biznesu. Widocznie ktoś w W-wie nie czytał...- wpis jest opatrzony linkiem do artykułu w internetowej wersji „SZ-Sueddeutsche Magazin”. 

Po co Warszawie ZTM skoro jest Deutsche Bahn?

— Krzysztof Radke  (@flowenol_77) June 27, 2020

Niemiecki dostawca prądu (Innogy) i autobusy komunikacji (Arriva-Deutsche Bahn) w Warszawie. Pewnie robią to za darmo. Świetny ruch miasta!

— Antoni Polakowski (@polakowski79) June 27, 2020

"Zatrudniła go spółka Arriva, która należy do niemieckiego Deutsche Bahn. A ta z kolei jest w 100 proc. własnością niemieckiego państwa."

Tak w Warszawie dbają o polskie firmy.

—  Deep fake - Andrzej Węgrzyn (@Blacki741) June 27, 2020

To, że kierowca autobusu miejskiego jechał "pod wpływem" to jeszcze nie obciąża wprost przewoźnika (bo nie ma procedur itd.). Ale fakt, że niemiecka Arriva zatrudniła 13-krotnie karanego gościa bez doświadczenia to jest nie do obrony.
Ratusz wyda na usługi Arrivy 291 mln złotych

— Krzysztof Kossowski  (@K_Kossowski) June 27, 2020

Arriva ma podobną taktykę w kilku krajach stopniowo przejmując kluczowe sektory. W takiej np. Walii przejęła niemalże sektor kolejowy. Operuje w UK, Holandii, Włoszech, Hiszpanii itd. Arriva > Deutsche Bahn > Niemiecki Skarb Państwa

— Gorbash IndieGameDev (@GorbashGaming) June 27, 2020

Deutsche Bahn miala w Niemczech wlasny skandal, gdzie do prac (np. czyszczenie szyb) w poblizu linii wysokiego napiecia posylano personel bez przeszkolenia i gdzie wypadki smiertelne nalezaly do biznesu.
Widocznie ktos w W-wie nie czytal...https://t.co/VAbXpaWr4b

— Petasos Coins (@PetasosCoins) June 27, 2020

W czwartek w Warszawie doszło do wypadku autobusu miejskiego, który przebił barierki i spadł z wiaduktu na trasie S8. Bilans wypadku to jedna ofiara śmiertelna oraz 17 poszkodowanych, w tym cztery osoby ciężko ranne.

Arriva jest jednym z kilku autobusowych przewoźników miejskich w Warszawie. Obok Miejskich Zakładów Autobusowych to przewoźnicy prywatni - właśnie Arriva, Mobilis, PKS Grodzisk i ITS Michalczewski.

Kierowca, który w czwartek pod wpływem amfetaminy doprowadził do katastrofy komunikacyjnej zostanie aresztowany na trzy miesiące.