Raport BCC dotyczy stanu wykorzystania funduszy unijnych.

Z dokumentu wynika, że Polska w niewystarczającym stopniu wykorzystuje fundusze UE przyznane na rozwój infrastruktury kolejowej. A czasu na zrobienie z tych pieniędzy użytku mamy tylko do końca przyszłego roku.

Chociaż autorzy raportu podkreślają, że „stan zaawansowania realizacji projektów kolejowych cały czas się poprawia” i przytaczają dane MIR, zgodnie z którymi „na koniec II kwartału 2014 roku, podpisane umowy o dofinansowanie liniowych inwestycji kolejowych są na kwotę 18,4 mld zł w części z UE, co stanowi 95,6 proc. środków dostępnych na liniowe projekty kolejowe”, to narzekają na poziomy wydatków: „Wynoszą (one) 6,2 mld zł, co stanowi 32 proc. dostępnych pieniędzy z UE dla kolei”.

„Jest to nadal stan daleki od oczekiwań i poważnie zagraża nam utrata części z przyznanych przez Unię Europejską na ten cel środków, którą szacujemy na 3 do 5 mld złotych” - czytamy w dokumencie.

Zdaniem autorów dokumentu ta sytuacja sprawia, że „kwotowo jest to najbardziej zagrożony obszar wykorzystania pieniędzy unijnych”.

„Czasu jest coraz mniej do końca perspektywy Finansowej i trzeba przygotować scenariusze zapasowe na wypadek, gdyby nie udało się w pełni wykorzystać pieniędzy na koleje do końca 2015 roku” - ostrzega BCC.