Szefernaker: „Tak dla CPK. Tak dla wielkich polskich projektów”
– To, jaki będzie kształt Centralnego Portu Komunikacyjnego, zdecyduje nie tylko o tej inwestycji, ale zdecyduje tak naprawdę o kierunku rozwoju przyszłości Polski – podkreślił minister Paweł Szefernaker podczas odbywającej się w Pałacu Prezydenckim konferencji „Co dalej z CPK. Bilans, szanse, zagrożenia”.
CPK pierwszym tematem cyklu konferencji Gabinetu Prezydenta
Szef Gabinetu Prezydenta Polski Paweł Szefernaker zapowiedział również cykl konferencji ws. prezydenckich inicjatyw ustawodawczych.
Pod patronatem Prezydenta w najbliższych tygodniach zaprosimy do Pałacu Prezydenckiego wszystkich zainteresowanych projektami ustaw, które Prezydent złożył do parlamentu w ciągu ostatniego roku
– mówił Szefernaker.
Minister przekazał, że rozpocznie się cykl konferencji Gabinetu Prezydenta RP dotyczących złożonych przez Głowę Państwa inicjatyw, które obecnie są mrożone w parlamencie przez rządzących. Pierwsza z cyklu konferencji dotyczy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Przed rokiem, 7 sierpnia 2025 r., Prezydent RP Karol Nawrocki podpisał na rynku w Kaliszu projekt ustawy „Tak dla CPK”. Rocznica tej inicjatywy to zarówno okazja do debaty nad obecnym stanem prac związanych z tym projektem, jak i oceny działań podjętych wokół CPK przez rządzących w ciągu ostatniego roku. Zespół ekspertów Stowarzyszenia Tak dla CPK przygotował raport podsumowujący realizację programu Centralnego Portu Komunikacyjnego w okresie od lipca 2025 r. do czerwca 2026 roku.
Deklaruję w imieniu Prezydenta RP jako szef jego gabinetu: „Tak” dla CPK; „Tak” dla wielkich polskich projektów
– zaznaczył minister.
Szefernaker przypomniał, że składając rok temu ten projekt, Prezydent bazował na projekcie obywatelskim. – Bazował na projekcie, który został zignorowany przez rządzących, a pod którym podpisało się ponad 200 tys. osób – wskazał.
Zauważył, że Prezydent na bazie tego projektu złożył swoją inicjatywę zakładającą, żeby Centralny Port Komunikacyjny był realizowany w pierwotnym kształcie, bez cięć w infrastrukturze lotniskowej i bez drastycznego okrajania sieci kolejowej.
Źródło: Republika, prezydent.pl, X.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube
Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB
Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X
