Od słów do czynów. Trzaskowski nie kłamał. Zamienia stolicę w prowincję

Właśnie ogłosiliśmy przetarg na przebudowę odcinka między ul. Królewską a pl. Bankowym (...) Prace ruszą wiosną 2023 r., czytamy we wpisie.

"Kolejny debilny pomysł", oburza się Konrad Zaraś. "Były trzy pasy ruchu, będą dwa, z czego jeden bus pas dla aut pozostanie jeden, tylko że aut przybywa z roku na rok, jakby jakiś dureń tego nie zauważył, a wy korkujecie Warszawę, a potem zdziwieni, że smog", dodaje.

"Korki tam teraz są codziennie, to co będzie, jak się zabiorą za robotę przy ich mądrych inaczej pomysłach", zauważa Robert Melnicki.

Wawrzyk Wawrzykowski pisze z kolei "jedyne co potraficie robić to zwężać ulice. Obwodnica Pragi czeka od 40 lat na realizację. Ale to jest trudne. Za to będziecie zwężać ulice na odcinku, gdzie z jednej strony jest park a z drugiej normalny chodnik".

"Debilizmów ciąg dalszy", kwituje Krzysztof Orłoś. "Zaraz tylko rowerem lub z buta trzeba będzie się po mieście przemieszczać", wskazuje poirytowany.

To jednak nie koniec zapowiedzi mających na celu zdemolowanie istniejącego i dobrze funkcjonującego modelu układu dróg w ścisłym centrum Warszawy. Nie tak dawno ZDM zapowiedział, że tunel łączący ulicę Marszałkowską przez Złotą do Jasnej zostanie zasypany, a Aleje Jerozolimskie zwężone. Jaki cel przyświeca "platformerskim" włodarzom?

Wybory już w 2024.